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节能性隧道窑窑车保温棉的应用背景:
在陶瓷、砖窑生产中大量使用隧道窑进行烧制,现有的隧道窑,通常采用窑车装载工件进行烧成。传统窑车重量大,蓄热多,在隧道窑烧成带吸收大量热能,造成能源浪费。保温砖重量大、单一的保温棉保温效果差,导致窑车移动缓慢、保温效果差。
节能隧道窑窑车保温棉的节能保温结构:
节能型陶瓷隧道窑窑车,在车体台面上设置有保温台,保温台上安装有立柱,其特征是:保温台包括有沿车体台面上四周布置的保温砖墙,一部份立柱装在保温砖墙上,另一部分立柱设在保温砖墙围圈内,对应围圈内的每根立柱砌有保温砖台,在保温砖墙及保温砖台之间的空腔中填充有陶瓷纤维保温棉。隧道窑窑车底部通过保温砖和陶瓷纤维保温棉的组合进行保温。
隧道窑窑车保温棉的技术特征和优势:
高保温节能隧道窑窑车,包括底板、设置于底板上的保温台和立柱、架设于立柱上的隔板,还包括耐热填充物和复合保温层,保温台由聚轻砖搭建而成,该保温台中部设有保温腔、保温台上设有立柱安装座,耐热填充物陶瓷纤维保温棉设置于保温腔中,复合保温层铺设于保温台上方并将保温腔密闭,该复合保温层至少有两层由上至下布置,立柱插设于立柱安装座上。
隧道窑窑车保温棉的常用尺寸:
长x宽x厚度
7200x(610或1220)x20mm 7200x(610或1220)x25mm,
5000x(610或1220)x30mm 3600x(610或1220)x50mm
包装:编织袋(610mm宽:2卷/包,1220mm宽:1卷/包)
填充散棉为白色棉花状保温散棉,20kg/包
隧道窑窑车保温棉的技术参数:
产品类型 | 普通型 | 标准型 | 高铝型 | 锆铝型 | 含铝型 | ||
分类温度℃ | 1050 | 1260 | 1300 | 1360 | 1430 | ||
工作温度℃ | <900 | 1100 | 1200 | 1250 | 1350 | ||
体积密度( kg/m 3 ) | 96 128 | 96 128 | 96 128 | 96 128 | 96 128 | ||
导热系数 (W/n.k ) | 800 ℃ | 0.09 0.176 | 0.09 0.176 | 0.132 0.22 | 0.132 0.22 | 0.76 0.22 | |
1000 ℃ | |||||||
抗拉强度 Mpa 体积密度 128kg/m 3 | 0.08-0.12 | 0.08-0.12 | 0.08-0.12 | 0.08-0.12 | 0.08-0.12 | ||
化学组成 % | AL2O3 | 41-43 | 42-46 | 51-53 | 39-41 | 37-40 | |
AL2O 3 +SIO2 | 96 | 97 | 99 | --- | --- | ||
ZrO2 | --- | --- | --- | 5 | 15 | ||
Fe2O3 | <1.2 | <1.0 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | ||
NaO+K2O | <0.5 | <0.5 | 0.2 | 0.2 | 0.2 |
陶瓷窑炉的节能减排改进技术,高保温节能隧道窑车也具有较为重要的作用。高保温节能隧道窑车,结构简单、施工方便、制造成本低,在保温台通过耐热填充物和复合保温层的组合,可降低窑车重量、提高保温性能,使窑车移动灵活、降低窑炉能耗,节约能源。